Пара грузовых поездов в режиме «виртуальной сцепки» отправилась сегодня со станции Хабаровск-2 на станцию Находка-Восточная, информирует ТАСС.
На локомотивы установлены радиомодемы, с помощью которых по защищенному цифровому каналу передаются режимы ведения составов и осуществляется связь между ведущим и ведомым составами.
Система разработана НИИАС. Данная технология была просто необходима, ведь грузопоток на Дальний Восток значительно возрос. Теперь ежедневно будут проходить 5 пар поездов в «виртуальной сцепке». Если использовать эту технологию повсеместно, то пропускная способность участка увеличивается на 15 поездов.
Юлия Морозова
Фото: Пикабу
«Озеленять» парки, скверы и улицы Картам помогает нейросеть. По спутниковому снимку она определяет характеристики и координаты деревьев. А затем ставит на нужное место 3D-модель хвойного или лиственного дерева, подходящую по высоте и размеру кроны. В зелёных зонах, где деревья стоят слишком плотно, или вблизи дорог массив немного прореживается, чтобы не перегружать приложение и не мешать навигации.
Нейросеть добавила на карту 21 тысячу хвойных и около 4 миллионов лиственных деревьев. Их 3D-модели теперь есть в 2000 парках и скверах Москвы и Петербурга, а также во дворах и на улицах обоих городов. Это ещё один шаг к карте нового поколения, где объекты выглядят реалистично и узнаваемо.
Все ваши сообщения мы читаем и все пожелания учитываем, но, к сожалению, ответ не гарантируем.
