По информации, поступившей из пресс-службы МВД России, ГИБДД собирается изменить задачи теоретического экзамена на получение водительских прав.
Количество экзаменационных задач может быть расширено уже к 2020 году, а также может быть убрано право на один неправильный ответ на экзамене. Кроме того, должна измениться «систематизация по категориям». Правда в Госдуме серьёзно сомневаются, что такая инициатива будет полезной. По замыслу ГИБДД, количество экзаменационных задач теоретической части экзамена на водительские права необходимо увеличить, а также систематизировать вопросы в зависимости от принадлежности к определенной категории транспортного средства. В ведомстве полагают, что, например, соискатели прав категории «А» на управление мотоциклом должны отвечать на задачи, связанные именно с управлением этого транспортного средства. С учетом такой концепции сейчас и прорабатывается методика формирования экзаменационных билетов, количество вопросов в них и количество экзаменационных задач. ГИБДД планирует завершить работы по изменению экзамена на водительские права к 2020 году. В тоже время депутат Государственной Думы, председатель межрегиональной общественной организации автомобилистов Вячеслав Лысаков раскритиковал проект об изменениях в экзамене на получение водительских прав, отметив, что это создаст неразбериху и дополнительные очереди, которые и так не убывают. Депутат полагает, что система сдачи в настоящее время достаточно унифицирована и занимает оптимальное количество времени. А введение новых правил сдачи, по мнению парламентария, неизбежно приведет к очередному коллапсу в данной сфере из-за обычной неспособности гаишников прогнать через себя 2-х миллионную армию людей, ежегодно сдающих на права. 11 января 2019 года в проект экзамена на получение водительских прав уже были внесены изменения по инициативе ГИБДД. Теперь претенденты на получение удостоверения водителя будут сдавать единый экзамен по вождению, а разделение на «город» и «площадку» осталось в прошлом. Проверка знаний и умений автомобилиста будет начинаться на закрытых площадках «преимущественно за пределами жилой застройки», причем инструктор автошколы больше не сможет находиться в салоне. Кандидаты в начале экзамена должны будут продемонстрировать первоначальные навыки вождения на «закрытых площадках и автодромах». Далее экзаменуемый должен показать знание ПДД и автомобиля в условиях полноценного городского трафика. В частности, кандидат должен показать умение совершать левый и правый повороты, проезд нерегулируемого перекрестка, пешеходной «зебры», обгона других автомобилей и параллельной парковки. Само собой будут проверяться также навыки начала движения и остановки на подъеме и спуске. Ко всему прочему, создан механизм для аннулирования результатов экзамена. Ранее Госавтоинспекция ввела мораторий на изменения в правилах дорожного движения, так как водители были замучены и запутаны непрекращающимися поправками в ПДД. Теперь похоже в ведомстве решили продолжить работу по реформированию правил дорожного движения.
Водку, от которой нет похмелья и алкогольной зависимости, создали ученые из новосибирского Академгородка.
Николай Баранов и Оксана Афанасьева занимались разработкой лекарства, помогающего больным сахарным диабетом. Учёные исследовали ягель, известный тем, что он эффективно выводит токсины из организмов употребляющих его северных оленей. Выделенные из лишайника активные вещества учёные стали добавлять в различные жидкости, в том числе и в водку. Получившаяся настойка сохранила крепость, но утратила вредные свойства. Интоксикация от алкоголя уменьшилась в три раза, постинтоксикационный эффект — в 20 раз.
Все ваши сообщения мы читаем и все пожелания учитываем, но, к сожалению, ответ не гарантируем.
