Экологический налог должен смотивировать организации перейти на более современные способы очистки
«Российская Газета» информирует о возможном введении экологического налога, который позволит хоть как-то уменьшить загрязненность окружающей среды, провоцируемую «грязными» предприятиями. Об этом рассказал руководитель Росводресурса Дмитрий Кириллов.
Экологический налог послужит неплохой и мотивирующей заменой «штрафам», которые взимаются с заводов, сбрасывающих отходы и неочищенные стоки в реки и другие водоемы. Кириллов подчеркнул, что введение этого налога заставит предприятия развиваться и переходить на более современные и эффективные методы очистки. Также государство поддержит те организации, которые собираются улучшить очистительные процессы и наладить экологичное устранение отходов своего производства. Им предоставят привлекательную процентную ставку по кредиту на реализацию данных целей.
фото: goodfon.ru
Долли Комсомольская
Совместное предприятие Renault и «Ростеха» перестало быть оффшором и перешло в российскую юрисдикцию. Ранее владельцем «АвтоВАЗа» была нидерландская компания Alliance Rostec Auto B.V., в которой у Renault доля — 68%, а у «Ростеха» — 32%.
Теперь 100% акций «АвтоВАЗа» переданы новой компании — «Лада Авто Холдинг», имеющей юридический адрес в Москве.
Это, как и прежде, совместное предприятие Renault и «Ростеха». Распределение долей не поменялось.
Все ваши сообщения мы читаем и все пожелания учитываем, но, к сожалению, ответ не гарантируем.
